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新宝娱乐场官网_美空军高级将领为啥会说歼20在美国是淘汰货?被军迷道出原因
  • 2020-01-11 18:03:11
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    新宝娱乐场官网,美国空军参谋长戴维·戈德芬认为,中国的歼-20令人印象深刻,但与f-22和f-35不可同日而语。戈德芬分析说美军战机在武器和控制系统的技术上更为先进。而中国歼-20与美国f-117a类似,但这款飞机在美国早就是淘汰货了。

    美空军高级将领如此评价歼-20已经很明显是满满的醋意。首先,美军f-22在1997年首飞成功,也就是说美军引以为傲的四代战机领先了中国20年,美军向来重视武器装备与其他国家形成代差,尤其是空军主战机型。

    在今年的珠海航展上,歼-20的惊艳亮相震惊了全场,就连英军飞行员都夸赞歼-20的完美。很明显,作为飞行员来说只要看到一款战机做几个标准的飞行动作,就能把这款战机的性能评估地八九不离十。歼-20承袭了鸭翼布局的特点,大仰角机动能力表现得非常突出。

    未来空战必然是超视距的格斗,尤其是安装先进相控阵雷达的先进四代战机。但是,如果是两架四代机对战的话,单行透明的局面就不复存在。各国四代战机的隐身性能都是绝密,而且双方不可能有太明显的差距。也就是说,双方非常有可能同时发现对方。这时候,就很可能是非常近距离的近身格斗了。这种战斗最考验的就是战机的机动性能,首先,双方的雷达和导弹性能几乎相同,如果飞行员心理素质没有太大差距的话,谁能迅速摆脱对方的尾追谁就很可能重新掌握战场先机。在被对方咬住的情况下,如果飞机的机动性能非常优异的话,理论上能够成功规避掉对方射来的近距离格斗弹,一旦导弹脱靶,对攻击一方是一种极大的心理挫伤,再想锁定对方就非常难,而且这时候机动性强的战机很可能在非常短的时间内就完成转守为攻。可以想见,如果转守为攻的是中国的歼-20的话,那么f-22想摆脱就非常困难了。原因很简单,目前歼-20的气动布局设计一定程度上是发动机推力不足的选择,而日后一旦换装新型的大推力发动机,那么其飞控能力会得到进一步的提升,完全就是空中的幽灵。此外,歼-20采用的是综合射频管理系统,机载相控阵雷达还具有电子对抗、数据链等多种用途,配合先进的大屏幕机载液晶信息显示系统,战机的战场态势感知能力会非常强大,计算机能够提供空战战术的辅助决策,近距格斗能力明显要优于上世纪九十年代末的产品f-22。

    俄罗斯著名飞行器设计师这样评价美军四代机的近距离格斗能力,“甚至就连“古老”的苏联米格-21歼击机都能将其‘撕碎’。”可见,美军战机的优势已经并不是那么明显了。美空军参谋长的话明显带有不自信的味道,调侃中国歼-20是淘汰的产品并不能在客观上提升f-22的能力,自大的极端表现其实就是自卑。

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